Автомобили Ниссан

Записи с меткой «модели фотографии автомобилей ниссан»

Автор: Игорь, E-mail: iggels1!@mail.ru, город: Санкт-Петербург(правильный адрес без «!» в имени)Дата: 25 июня 2004 г.

Рост: 194, вес: 112, возраст: 29Это автомобиль: личныйСтиль вождения: спокойныйПредыдущая машина или автомобиль, с которым вы сравниваете этот: Ниссан Террано II 2.4, 1997 года, Митсубиси Паджеро, Джип Гранд Чероки, Форд ЭксплорерОсновные требования, предъявляемые к автомобилю: Комфорт, быстрота, некриминальность. Хотелось бы также не огромного расхода топлива и незаоблачной стоимости запчастей. Кроме того, принципиально хотел легковой автомобиль, т.к. во-первых, джипы уже достали, во-вторых, два джипа в семье нафиг не нужны. Жена водит короткий Паджеро. Хотелось городской автомобиль, обязательно с АКПП.Какие еще модели автомобилей рассматривались перед покупкой: Митсубиси Галант, Ауди А-4. Всерьез присматривался к Фольксваген Пассат. Основные причины, по которым была куплена именно эта модель: От «А-4″ и «Пассата» отказался в силу криминальности, особенно «Пассата». Кроме того, обе имеют сложную и дорогостоящую силуминовую подвеску, нежизнеспособную на плохих дорогах. Зашел к знакомому на Аудивскую станцию – так они меня всем коллективом от А-4 отговаривали. Митсубиси нравился больше, но – высокая стоимость запчастей. Кроме того, так и не смог найти европейскую версию нормального года и с нормальными опциями. Против «американцев» же настроен категорически – плавали, знаем. Кроме джипов, по ту сторону океана умеют делать ну разве что Кадиллаки. Да и эксплуатируют их там совсем наче, нежели в Европе. «Примера» предыдущего поколения покорила ненавязчивой скромной красотой, цветом (светло-серебристый) и замечательным салоном, очень светлым, почти белым и супер-ухоженным.

Далее "Nissan Primera. Отзыв о Nissan Primera" »

На сегодняшний день все модели марки Land Cruiser можно условно разделить на серии: 20-, 40-, 60-, 70-, 80- 100- и 200-й. История 40-й серии начинается в 1960 году. Аинтересующее нас «сотое» поколение выпускалось с 1998 по 2007 год. Весь накопленный за долгие годы работы на автомобильном рынке опыт компании Toyota нашёл свое воплощение в новой серии Land Cruiser 100. Отличительной особенностью Land Cruiser является оптимальное сочетание основных векторов развития рынка полноприводных автомобилей: инженерам Toyota, похоже, удалось достигнуть невозможного – создать исключительно комфортабельный автомобиль с отличными внедорожными способностями. Данная модель была впервые представлена широкой общественности на знаменитом шоу в Чикаго в январе 1998 года, а Европа познакомилась с ней на выставке в Женеве в том же году.

Далее "Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero и Toyota Land Cruiser 100: японские «проходимцы» на белорусских дорогах" »

«Седина в бороду, бес — в ребро» — это про него, про Nissan Patrol GR. Не так давно «старикан» отмечал свой пятидесятилетний юбилей, а тут вдруг задумал продемонстрировать отличную физическую форму и слегка «поднапрячь“мощные люксовые внедорожники. И с этой целью получил под капот один из самых мощных и объемных моторов в своем классе — 4,8-литровую рядную ”шестерку» мощностью 245 лошадиных сил…

Далее "Тест-драйв – Nissan Patrol GR: Grand Raider – Энциклопедия aVtomarket.ru" »

Nissan – японская компания, специализирующаяся разносторонне в области средств передвижения.

Основали компанию в 1925 году, а президентом для неё являлся Йошисуке Айкава.

В 1931 году корпорация выпускает свой первый легковой автомобиль. Через 4 года с завода выезжает первый пассажирский автомобиль.

Далее "Nissan" »

В 1989 году Nissan представил Максима, которые общественность drooling. Автомобиль был честным в благости спортивного седана посмотрел, что даже лучше, чем его вынудили. В 1995 году Nissan пошла дальше с Максимом, улучшение управляемости автомобиля и интерьера помещений. К нашему ужасу, однако, когда-то красивым Максима не выйти из-под нож хирурга невредимым. В процессе совершенствования drivetrain и интерьера, дизайнер потерял свое направление с внешней стилизации. В результате ринопластика и тело скульптуры сделали автомобиль с нетерпением несбалансированными ли предстоящий или собирается. В частности, задние конце лечения и хвостовой огонь кластер выглядел нечто пятого класса, возможно, положить вместе научного проекта. Nissan поняли свою ошибку и начал дефокусировка вокруг различных огней, fascias, спойлер крышки багажника, и в течение следующих четырех лет жизни автомобиля. К 1999 году они седан, которые выглядели достойной с фронта, хорошее в профиль, и не слишком уродливым сзади. Более того, автомобиль выделялся из соглашений красиво и Camrys в производительности и комфорта.

Далее "Nissan Maxima" »